网架钢结构支座抗震球型钢支座闪电发货

网架钢结构抗震球形支座主要由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不锈钢板、箱体组成。网架钢结构支座转角是由球芯与上座板、底座的相对转动实现位移由底座在箱体中的滑移实现,抗竖向拉力由球体、底座、箱体实现,水平力由箱体、底座、上座板实现固定支座不带位移箱。钢结构连廊滑动支座_钢结构梁及连接板加工及组焊① 下料。我们在下料时，型钢要使用型钢切割机。钢板要使用半自动切割机。② 钻孔。在构件上，我们先要使用划针与钢尺划出孔的中心与直径，在孔的四周，大约九十度的位置，打4个冲孔，然后进行检查。③ 高强度螺栓摩擦面处理。连廊用网架钢结构支座是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中，连廊支座可承受20%支座反力的水平力，当发生地震时，不锈钢板间滑动消能，然后阻尼橡胶产生阻尼耗能，使连廊支座P沿连廊纵横方向，均能产生减震消能作用。

网架钢结构支座可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。防尘防水性能好，可保证磨擦副无腐蚀无污染。支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。支座竖向承载力分34级：kN；也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。支座可承受的水平力：GD固定支座各向、DX单向活动支座的限位方向向。
为支座设计竖向承载力的10%。多向活动(DX)支座各向、DX单向活动支座活动方向的设计水平力为支座竖向设计承载力的5%。支座设计位移：SX双向活动支座和DX单向活动支座的顺结构方向的主位移量设计位移为100mm和150mm，SX双向活动支座的横向位移量为40mm，DX单向活动支座横向位移限值为3mm。
当所需位移量不同时，可进行特殊设计；支座使用环境：支座根据使用环境可分为普通型（适用于一般大气环境）和耐蚀型（适用于海洋大气环境及重度污染大气环境），耐蚀型支座需在型号LQZ后加注（NS）以做标识。对于有坡度要求的梁体，预制梁桥采用在支座上座板顶面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求；现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整。

钢结构连廊滑动支座钢结构支座设计钢结构连廊安装可拆卸钢筋桁架楼承板钢结构连廊设计大跨度钢结构连廊连廊滑动支座做法钢网架焊接空心球节点钢结构连廊支座价格单向滑动支座的优点：1、此种支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。2、体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。3、可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥、曲线桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力。4、可万向转动，内部是球饺，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为（0.02~0.05）rad(弧度)。此项功能*适合于宽桥、坡道桥（斜面桥）和空间结构二、总体性能指标1、竖向承压力：500~800000KN2、竖向拔力：500~800000KN3、水平剪力：500~800000KN以上三种类型的力可按业主及工程需要，自由组合选取。4、设计转角：0.02~0.06Rad（弧度，相当于1.140~3.440）5、活动支座位移量：（5~1500）mm，如有特殊需要可按需要设计。6、摩控系数：=0.03（常温－250~400）=0.005（常温－600~－250）7、抗地震能力：7~11度（按地区及用户要求设计）8、开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计出图1.刚性连接:刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用*强的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系，增强了连廊结构的整体工作性，这是它*大的优点。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载，更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时，连廊与塔楼连接处的节点受力复杂，会产生较大的弯矩、剪力和轴力，并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。这就要求连廊本身具有较高的强度和刚度，这样才更适合采用刚性连接。刚性连接的支座处理一定要保证连廊能够协调塔楼间的变形，因此，要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接;如无法伸至内筒，也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。连廊的楼板应与主体结构的楼板可靠连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时，竖向构件内宜设置型钢，型钢宜可靠锚入下部主体结构。2.铰接连接:铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束，减小了端部杆件的内力，使连接处的构造设计变得方便。但是，由于没有了端部的负弯矩，连廊跨中的正弯矩会有所增*，同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。3.滑动连接当连廊本身的刚度较弱时，即使做成刚性连接，它也不能起到协调两塔楼变形的作用，这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼接，一端滑动连接，也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式，连廊的受力将会比较小，但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作，塔楼和连廊均单独受力，整个连廊结构仅仅是形式上的连廊结构。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量，所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置，并提供预计滑移量，防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。