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景观护栏-【市政护栏】产品优良



景区随处可见景观护栏,景观护栏也对高度有很大的要求,那么,安装景观护栏对于高度有什么要求呢,一起来了解一下吧! 1.人行道或带外侧的护栏高度不应小于1.10m。护栏构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条护栏。 景观护栏结构设计必须可靠,护栏底座应设置锚筋,其强度应满足规范要求。 2.景观护栏强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与护栏杆成15°角发生碰撞,不落河。 3.景观护栏造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。 4.当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道护栏上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。 5.作用在桥上人行道护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。




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景观护栏的设计要考虑哪些因素呢? 1.镀锌设计:大家应该都知道 景观护栏都会镀上一层锌,这样的话,不仅能起到保护作用,而且还能延长护栏的使用寿命。镀锌设计的性涂层分别由热浸锌层,富锌磷化层,有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成,河道护栏要用世界的表面处理技术和先进专用设备,景观护栏的使用介绍使四种保护层经科学合理的有机结合,赋予市政护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿,耐化学性能以及的抗紫外线的稳定性。 2.色彩功能设计:其实, 景观护栏色彩要素也是很重要的,为了满足交通与道路畅通需要,在目前交通色彩红,白,黄,绿,河道护栏黑的基础上,变绿为蓝,形成红,蓝,白,黄,黑五种基本色彩,在市政交通护栏上设计与配置有关方向,行车规则,警示的各种组合颜色,河道护栏丰富城市交通语言简洁明了,一看便知的特点。




当桥梁上架起了景观护栏后就显得有些特别,毕竟整座桥的设计是由自己的独特性在里面。如果加了河道桥梁栏杆后就显得特别的突出。而对于这样的问题,也能找到更为合适的解决方法,由于河道桥梁栏杆有自己独特的可塑性效果,可以打造成设计师想要的样子,从而真正的与整座桥结合在一起。防撞护栏的防撞等级有几个等级 两个等级:A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
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